Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: Longi
Zertifizierung: IEC ISO
Modellnummer: LR5 54HPB
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Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: $0.14~$0.16
Verpackung Informationen: Kartonpalette 36 Stück pro Palette/216 Stück pro 20' GP/936 Stück pro 40°HC
Lieferzeit: 5-15 TAGE
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000+ Stück/Monat
Material: |
Monokristallines Silizium |
Zellgröße: |
182mmx182mm |
Abmessungen der Paneele: |
1722x1134x30mm |
Typ: |
PERC, Halbzelle, ganz schwarz |
Markenname: |
Longi |
Effizienz des Panels: |
21,5% |
Gewicht: |
20.8kg |
Abmessung: |
1722x1134x30mm |
Material: |
Monokristallines Silizium |
Zellgröße: |
182mmx182mm |
Abmessungen der Paneele: |
1722x1134x30mm |
Typ: |
PERC, Halbzelle, ganz schwarz |
Markenname: |
Longi |
Effizienz des Panels: |
21,5% |
Gewicht: |
20.8kg |
Abmessung: |
1722x1134x30mm |
Longi Solar 400W Longi 12V Lr5-54Hpb 405W 410W 415W 420W Solaranlagen-Kit mit Solarbatteriesystem-Panel
Eigenschaften
1"Smart Löterei"
2Optimierte elektrische Parameter
3Optimierte Modulgröße
4"Smart Module Packaging und Logistik"
5"Gallium-Doppierte Technologie"
| Elektrische Eigenschaften | STC:AM1,51000W/m2 25°C | NOCT:AM1.5800W/m2 20°C 1m/s | Unkorrektheit des Tests für Pman: ± 3% | |||||||||||
| Modultyp | LR5-54HPB-400M | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | LR5-54HPB-420M | |||||||||
| Prüfungszustand | STC | Nicht-Nachbarschaft | STC | Nicht-Nachbarschaft | STC | Nicht-Nachbarschaft | STC | Nicht-Nachbarschaft | STC | Nicht-Nachbarschaft | ||||
| Höchstleistung ((Pmax/W) | 400 | 299.0 | 405 | 302.7 | 410 | 306.5 | 415 | 310.2 | 420 | 313.9 | ||||
| Spannung in offenem Kreislauf (VocM) | 3690 | 34.70 | 37.15 | 34.93 | 37.40 | 35.17 | 37.65 | 35.40 | 37.89 | 35.63 | ||||
| Kurzschlussstrom (lsc/A) | 13.72 | 11.09 | 13.78 | 11.14 | 13.84 | 11.19 | 13.91 | 11.24 | 13.97 | 11.30 | ||||
| Spannung bei Höchstleistung [VmpM] | 3094 | 28.74 | 31.18 | 28.96 | 31.42 | 29.19 | 31.66 | 29.41 | 31.90 | 29.63 | ||||
| Strom bei maximaler Leistung | 1293 | 10.40 | 12.99 | 10.45 | 13.05 | 10.50 | 13.11 | 10.55 | 13.17 | 10.59 | ||||
| Modulwirksamkeit in % | 20.5 | 20.7 | 21.0 | 213 | 21.5 | |||||||||
| Betriebsparameter | Mechanische Belastung | |||||||||||||
| Betriebstemperatur | 40°C bis + 85°C | Vorderseite Maximale statische Belastung | 5400 Pa | |||||||||||
| Leistungsausfall Toleranz | 0 bis 3% | Rückseite Maximale statische Belastung | 2400Pa | |||||||||||
| Woc und Isc Toleranz | ± 3% | Hailstone-Test | 25 mm Hagel mit einer Geschwindigkeit von 23 m/s | |||||||||||
| Höchstspannung des Systems | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | |||||||||||||
| Maximale Seriensicherung | 25A | Temperaturbewertungen (STC) Temperaturkoeffizient von Isc |
+0,050%°C | |||||||||||
| Nennbetriebstemperatur der Zelle | 45 ± 2 °C | |||||||||||||
| Schutzklasse | Klassen | |||||||||||||
| Feuer | Ratings | Temperaturkoeffizient von Voc Temperaturkoeffizient von Pmax |
-0,265%/°C 0.340%/°C |
|||||||||||
| ECClassC | ||||||||||||||
Video
